2010年汛期，長(zhǎng)白山區(qū)前所未有的強(qiáng)降雨天氣引發(fā)的山體滑坡、泥石流、大面積塌方對(duì)公路造成了巨大的損失，鴨綠江洪水猛漲、山洪暴發(fā)造成部分橋梁、路基和公路附屬設(shè)施被洪水沖走、沖毀，部分鋼筋水泥混凝土底板掏空，大面積路面被毀。這些令人震驚和心痛的場(chǎng)面，不管過(guò)去多久都會(huì)讓人記憶猶新。為做好災(zāi)后水毀工程修復(fù)工作，臨江市公路段迅速啟動(dòng)水毀工程修復(fù)應(yīng)急預(yù)案，全體職工加班加點(diǎn)，放棄休息時(shí)間，全力以赴展開(kāi)了水毀工程的修復(fù)工作。

7月31日以來(lái)，受強(qiáng)降雨影響，鴨綠江及支流水位暴漲，山洪暴發(fā)、山體滑坡、泥石流、塌方等災(zāi)害致使臨江市公路段管養(yǎng)的干線公路和農(nóng)村公路遭到前所未有的損失， 2條國(guó)省干線和59條縣、鄉(xiāng)、村級(jí)農(nóng)村公路交通全部中斷。下臨線185公里至186公里兩公里路段被鴨綠江洪水淹沒(méi)，同鴨綠江形成一片汪洋，大面積的塌方200多處、山體滑坡、泥石流100多處，國(guó)省干線塌方（除下臨線葦沙河至白馬浪路段）工程總量157984立方米。災(zāi)情發(fā)生后，臨江市公路段迅速啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，雇用大量搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備，首先對(duì)國(guó)省干線公路進(jìn)行了排險(xiǎn)搶通工作，于7月31日當(dāng)日搶通了臨江至白山的路段，于8月2日搶通了臨江至長(zhǎng)白路段、臨江至葦沙河段。路面塌方于8月12日全部清理完畢。7月31日以來(lái)，全體養(yǎng)路員工冒著高溫或大雨，加班加點(diǎn)放棄雙休日休息時(shí)間，有的養(yǎng)路員工不顧自己家被洪水洗劫，依然奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)一線上，截至8月10日，養(yǎng)護(hù)公司全部完成了涵洞和邊溝淤泥、石塊的清理任務(wù)，下臨線清挖涵洞27道，清理淤泥、石塊401.23立方米；臨撫線清挖涵洞4道，清理淤泥、石塊405立方米；沈長(zhǎng)線清挖涵洞49道，清理淤泥、石塊4834立方米；沈長(zhǎng)線清挖邊溝70公里，清理淤泥、石塊8400立方米；臨撫線清挖邊溝27公里，清理淤泥、石塊63240立方米；下臨線清理邊溝20公里，清理淤泥、石塊2400立方米。橋涵及附屬設(shè)施工程的水毀修復(fù)工作正在設(shè)計(jì)中，待設(shè)計(jì)完成后展開(kāi)修復(fù)重建工作。