目前抗洪救災(zāi)工作是交通運(yùn)輸系統(tǒng)壓倒一切的任務(wù)，公路是物資運(yùn)輸和電力通訊搶修的前提，臨江交通人要本著“先搶通，后修復(fù)”的原則，晝夜奮戰(zhàn)搶通道路。

此次洪水致使臨江市境內(nèi)的3條國(guó)省干線和59條縣、鄉(xiāng)、村級(jí)農(nóng)村公路交通全部中斷。下臨線185公里至186公里兩公里路段被鴨綠江洪水淹沒，同鴨綠江形成一片汪洋，大面積的塌方32處、山體滑坡、泥石流75處，國(guó)省干線塌方工程總量103859立方米，農(nóng)村公路能夠統(tǒng)計(jì)的塌方工程（還有很多路段無法進(jìn)入）8105立方米。

災(zāi)情就是命令，臨江市交通運(yùn)輸局全體干部迅速投入到抗洪救災(zāi)這場(chǎng)特殊的戰(zhàn)斗中，與洪魔展開殊死搏斗。臨江市交通運(yùn)輸局全體干部職工在第一時(shí)間趕赴抗洪第一線、第一時(shí)間全力搶修損毀交通基礎(chǔ)設(shè)施、第一時(shí)間排查危橋、加固險(xiǎn)橋投入到艱險(xiǎn)的抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中……災(zāi)難面前，臨江交通人他們發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神與武警官兵并肩作戰(zhàn)，不顧個(gè)人安危，在洪災(zāi)面前爭(zhēng)分奪秒，全力搶修損毀道路，橋梁。

臨江市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)張世峰、副局長(zhǎng)李曉東、公路段段長(zhǎng)趙永陽(yáng)等同志奮戰(zhàn)一線帶領(lǐng)職工晝夜的搶修。在搶修過程中，山體不時(shí)有大大小小的石塊滑落，泥石流時(shí)有發(fā)生，他們克服一切可以克服的困難，冒著生命危險(xiǎn)，奮力搶修，他們已經(jīng)一次次渾身濕透，有的手上、腳上磨起了血泡，有的腿部腰部都有劃傷，餓了就在搶修現(xiàn)場(chǎng)吃口面包，困了就輪番在車?yán)锎騻�(gè)盹，在抗洪搶險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻我們聽到交通的一個(gè)個(gè)捷報(bào)—省道沈長(zhǎng)段小型車輛和輕載大車基本通行；省道二恒線臨江至撫松段東行至大型冷水油房溝橋正在搶修，其余路段正常通車；臨江經(jīng)葦沙河至白馬浪段，臨江至葦沙河也基本通車，但個(gè)別路段仍有險(xiǎn)情；農(nóng)村公路除樺樹、鬧枝的路段仍有險(xiǎn)情，農(nóng)村公路除樺樹、鬧枝的路段基本通車外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)街的路段正在核查實(shí)情和組織搶修中…….

目前交通干部職工仍?shī)^戰(zhàn)在一線，全力搶修我市水毀交通基礎(chǔ)設(shè)施。